Závěsný lodní motor vytvořený s uživatelsky přívětivými vlastnostmi je motorem, který Vám dovolí více si užít dobu strávenou na vodě. Proto je DF2.5 vybavena otočným ovladačem plynu pro jednodušší ovládání z různých pozic, ve kterých můžete na člunu sedět. Řízení s možností otočení o 360 stupňů je výhodou v těsných místech, kde potřebujete jemně manévrovat, a přináší velký tah při jízdě vzad.
Provoz je tichý a jemný. Motor je vodou chlazený pro zvýšení životnosti a spolehlivosti. Vysokokapacitní integrovaná nádrž o objemu jednoho litru poskytuje téměř hodinu provozu na jedno naplnění.
Další vlastnosti zahrnují možnost nastavení tuhosti ovládání plynu i řízení, dále řazení F-N (vpřed a neutrál) na pravém boku přesně tam, kde byste jej čekali, a na levém boku indikátor stavu olejové náplně pro jednoduché kontroly.
Po demontáži z člunu je motor DF2.5 vyvážený, lehký a snadno přenositelný díky svému velkému madlu pro přenos. Integrované madlo je instalováno v zadní části motoru, kde rovněž pomáhá snadnějšímu vyklápění (tiltování) motoru. Tilt má čtyři možnosti nastavení vyklopení tak, aby motor vyhovoval individuálním podmínkám na daném člunu a způsobu využití.
Přívětivý k životnímu prostředí, s ekonomickým provozem
Čtyřtaktní technologie Suzuki vymáčkne z každé nádrže naplněné palivem více, než srovnatelný dvoutaktní motor. Čtyřtaktní technologie také přináší čistý provoz, který dovolil modelu DF2.5 získat certifikaci CARB 3-Star pro ultra nízké emise od kalifornské rady pro vzdušné zdroje.
Technické údaje:
Délka nohy [mm] | 508 |
Startér | Manuální |
Suchá hmotnost [kg] | 13.5 |
Typ motoru | OHV |
Počet ventilů | - |
Uspořádání válců | - |
Počet válců | 1 |
Zdvihový objem | 68 |
Vrtání x zdvih | 48 x 38 |
Maximální výkon v kW | 1.8 |
Maximální výkon v HP | 2.5 |
Doporučené maximální otáčky - spodní hranice | 5250 |
Řízení | Pína |
Sytič | Manuální |
Olejová náplň motoru | 0.38 |
Palivová nádrž | Vestavěná o objemu 1l |
Zapalování | Digital CDI |
Alternátor | - |
Trim/tilt | Manuální |
Převodový poměr | 2.15 |
Řazení - režimy | F - N |
Řazení - analog/digitál | Mechanické |
Stoupání propelleru min. | 5 3/8" |
Stoupání propelleru max | 5 3/8" |
Velikost nádrže v balení | Vestavěná v motoru |
Palivové hadice v balení | ne |
Propeller v balení | 58111-97J00-019 |
Proměnné časování ventilů | Ne |
Vícestupňové sání | Ne |
Dvoustupňová převodovka | Ne |
Přímé zapalování | Ne |
Sekvenční vícebodové vstřikování paliva | Ne |
Bezbateriové sekvenční vícebodové vstřikování paliva | Ne |
Suzuki Lean Burn Systém | Ne |
Suzuki systém snadného startování | Ne |
Omezovač otáček | Ano |
Varovný systém - tlak oleje | Ne |
Bezúdržbový rozvodový řetěz | Ne |
Proplachový systém | Ne |
Suzuki Precision Control (digitální řazení) | Ne |
Troll - mode systém | Ne |
Systém brodění v mělkých vodách | Ne |
Tažný motor | Ne |
Nastavitelný doraz vyklápění | Ne |
Dvojitý vstup vody do chlazení | Ne |
Systém ochrany proti korozi | Ano |
Selektivní rotace | Ne |
Materiál přibaleného lodního šroubu | Aluminum |
Počet listů přibaleného lodního šroubu | 3 |
Průměr přibaleného lodního šroubu | 7 3/8 |
Stoupání přibaleného lodního šroubu | 5 3/8 |
43 % (3010x)
